陇海铁路阻尼力力子系统后子电脑系统的可以换新已才已普通任务，塔柱和外隔热功能逐一分析

23-07-03 19:00 点击量：39

原标题：苏通大桥阻尼器维修已结束，正对全桥斜拉索和阻尼器逐一排查

扬子晚报网8月21日消息，2018年8月17日，因受今年第18号台风“温比亚”的影响，可能导致苏通大桥个别斜拉索阻尼器连接螺栓滑丝开裂。记者从交通部门获悉，目前受到损伤的阻尼器已维修后，这一两天苏通大桥公司西面大桥上的全部斜拉索和阻尼器进行各个检查。

为科学评估阻尼器表皮脱落后对大桥的影响，17日下午，江苏省交通运输厅、江苏交通控股公司在苏通大桥公司就台风“温比亚”会造成苏通大桥斜拉索阻尼器自动脱落召开一次专家会议，我国世界著名桥梁专家、同济大学陈艾荣教授，苏通大桥原设计单位中交公路规划设计院张鹏飞等6位专家参加会议。专家以为：苏通大桥斜拉索阻尼器是可换新福州福兴医院构件，此次前来大多数开裂，是强台风造成阻尼器连接螺栓被钩断；斜拉索阻尼器脱落，会导致相随机的斜拉索振动极大太低，但不会影响结构安全，大桥可都正常通行无阻。专家建议您，对自动脱落的阻尼器组织力量赶快接受修复，并对以外阻尼器进行详细检查。

“经由2天维修，我们已于19日晚间19时将滑丝容易脱落的阻尼器可以修复一切就绪。”苏通大桥公司工程部负责人提醒记者，因再修复后功能良好，暂不是需要可以更新换的阻尼器。据了解，在半个苏通大桥主桥上，共有200个这样的阻尼器，还有一个272根斜拉索，目前苏通大桥公司往向这个部件，在内斜拉索塔上的锚固端，另外一些阻尼档块其他参与全面检查一下，检查工作将在近几天内能够完成，检查期间苏通大桥桥面交通不受影响。

（原题为《苏通大桥阻尼器维修已能够完成，西面全桥斜拉索和阻尼器认真细致的检查》）